*Vin cu niste complectari la tutorial, daca le considerati ok si necesare ar fi o idee buna sa complectati tutorialul (unde sunt pozele).
Cheia pentru cele 3 suruburi este de 5,5 eu am avut tubulara si cricket mic. Se poate si cu cheie fixa de 5,5 mai ales ca numai primele doua rotatii de surub sunt necesare ca dupa aia merge cu mana.
Cand se scoate afara cutia de depozitare exista o clema in mijloc sus de plastic, care nu se poate desface decat prin tragere bruta, dar trebe tras cu atentie ca dupa ce declipseaza sa nu sara toata cutia brusc afara pt ca are si firul de alimentare la bec ...
Clema de jos de la capacul de la filtrul de polen se desface bagand mana pe sub bara de jos de la bord, nu prin locasul unde era spatiul de depozitare din bord. (adica se desface mult mai usor asa, pt ca ai acces mai mult. Eu unul nu mi-am dat seama din prima ca se poate asa)
Cand se introduce filtrul de polen inapoi in locas, vrand nevrand trebuie indoit, pe cel stock exista doua fante in marginile lui care permit indoirea marginilor exact pentru a putea fi introdus in cavitate. Daca nu il indoi unde sunt fantele alea nu ai nici o sansa sa il pui inapoi fara sa il fortezi (si implicit sa il deformezi pe lungime ceea ce duce la filtrarea necorespunzatoare ulterior). Eu nu prea recomand filtrul GM ca ii mai aiurea de pus, in schimb recomand filtrul MANN, care are pasla ca margini si se poate indoi unde vrei tu, deci mult mai usor de introdus si va sta mult mai bine in interior si in plus de asta inchide perfect toate marginile.
Eu ca sa bag filtrul am procedat in felul urmator, am indoit filtrul unde e prima fanta, cu mana stanga il impingeam de jos inauntru iar cu mana dreapta il dirijam din spate sus sa intre pe sectorul de culisare. Dupa ce am bagat 1/3 din filtru atunci trebe sa il indoi dupa a doua fanta de curbare, care l-am bagat tot asa. A doua si ultima parte a filtrului au intrat usor fara nici o frecare inauntru.
Poate cel mai important lucru: NU PORNITI VENTILATIA FARA FILTRU ! Desi unii colegi recomanda asta, eu NU recomand de fel. Eu fiind alergic simt orice firicel de polen/praf si in momentul in care ii dai drumu la ventilatie nu faci altceva decat sa bagi praf/polen/frunze prin grilajul la elementul de racire de la AC. Filtru de polen dupa aia degeaba il mai pui ca deja ai bagat polen in instalatie, pe care apoi il vei inhala in continuare.
La urmatorul schimb de filtru de polen o sa am 2 filtre de polen, din care pe unul din ele (fara carbon) il voi folosi de acum incolo pentru fiecare schimbare de filtru de polen in felul urmator:
1) scot filtru vechi si pun filtrul de "curatare", adica acel filtru de polen (fara carbon) pe care il voi folosi pentru curatarea instalatiei de climatizare
2) inchid capacul de la filtru de polen si fac o dezinfectie cu fumigena/sprai de climatizare (cu heat pe maxim si recirculare activata + AC off)
3) scot filtrul de polen folosit la curatarea instalatiei - asta o sa *** a parfumul care a fost in spraiu de climatizare (mie nu-mi plac aromele de diverse feluri)
4) instalez filtrul nou de polen (eventual cu carbon activ, depinde cum stau cu banii)
Cam asa ar fi normal sa cureti cel mai bine instalatia de climatizare, asa este indicat mai ales pentru cei alergici. Singurul dezavantaj este ca v-ar trebui inca un filtru de polen nou, dar care il veti folosi la fiecare schimbare de filtru de polen (dupa mine nu e mare suma - 45 lei platiti doar la prima schimbare ca dupa aia il vei tot folosi tot pe acelasi filtru pentru fiecare curatire de instalatie)