Astra OPC - hot hatch cu 240 de cai
Un start rapid pentru o masina rapida : „Astra High Performance Concept” a fost numele studiului Opel prezentat in anul 2004 la salonul auto de la Paris pentru a prezenta cum poate arata o versiune OPC a Astrei GTC. Numai sase luni mai tarziu, versiunea de serie a celei mai sportive Astra si-a facut debutul la salonul auto de la Geneva in Martie 2005. Comenzile pentru Europa de vest au inceput cu luna Septembrie 2005.
O data cu lansarea conceptului, designul Astrei OPC promitea performante dinamice de exceptie, insa fara a fi comunicate date precise despre acestea. Cu o acceleratie de la zero la 100 km/h in 6.4 secunde si o viteza maxima de 244 de km/h performantele dinamice rivalizeaza cu o adevarata masina sport. OPC-ul este pus in miscare de 240 de cai ce provin de la un motor turbo cu o cilindree de numai doi litrii, motor care este legat la o cutie manuala cu 6 rapoarte. Cuplul maxim este de 320nm si asigura un raspuns foarte bun chiar si la tuartii mici ale motorului. Consumul de carburant este anuntat la 9.2 litrii la suta de kilometrii facand astfel din Astra OPC o solutie remarcabil de eficienta din punct de vedere al consumului tinand seama de performantele sale dinamice.
Astra OPC nu are numai o mecanica de exceptie dar si echipamente electronice „high-tech” de ultima generatie cum ar fi faptul ca masina are un program avansat de control al stabilitatii ce poate controla pana la 3 roti simultan, o suspensie care se ajusteaza automat la conditiile de drum si o setare pentru selectarea stilului de condus. Acesta se poate face prin apasarea butonului Sport care imbunatateste considerabil dinamica generala a masinii, „ascutind” raspunsul pedalei de acceleratie, intarind amortizoarele si de asemenea raspunsul servodirectiei electro-hidraulice.
Astra OPC a intreprins un riguros program de „sportivizare” care a inclus numeroase teste la centrul de testare Opel de la
Dudenhofen ca de altfel si pe circuitul Nürburgring “Nordschleife”. La aceste teste a participat si binecunoscutul pilot din DTM – Manuel Reuter. Sasiul sportiv al Astrei OPC este completat de exclusivele jante OPC cu design in cinci spite care standard vin pe dimensiune 8J x 18’’ iar ca optiune sunt disponibile doua variante pe 19’’ care vin echipate cu cauciucuri 235/35 ZR19 XL.
Masina se poate comanda si la dealerii din Romania incepand cu un pret CIP aproximativ de 22.500 de euro intr-o echipare destul de bogata ce mai are nevoie doar de mici optionale pentru a satisface nevoile majoritatii cumparatorilor de hot-hatch.
Dragos
Del.icio.us |
Digg It |
Technorati |
Blinklist |
Furl |
reddit |
DotNetKicks